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18 08 06 exportación AR

Ante la crisis y el ajuste fiscal, el Gobierno impulsa medidas para la producción y la exportación

El acuerdo entre el Gobierno y el Fondo Monetario Internacional (FMI) dibuja un muy estrecho sendero fiscal para cualquier medida presupuestaria que busque incentivar la producción industrial y las exportaciones, sobre todo entre las muy golpeadas pymes.

En ese camino, los ministerios de Producción y de Transporte, entre otros, hurgan en sus billeteras buscando fondos para que las empresas pasen los próximos meses de caída de la actividad con las menores consecuencias posibles, sobre todo en el empleo. Apalancados en fondos propios ya aprobados por la mesa chica del ministro de Hacienda y Finanzas, Nicolás Dujovne ; del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), y el aporte de los mismos productores, anunciaron ayer que desde hoy pondrán en funcionamiento líneas de financiación para compra y leasing de camiones y colectivos por $2000 millones a tasas de entre 18% (prendario) y 21% (leasing).

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Conocimiento

18 08 03 biomarcadores AR

CIENTÍFICOS ARGENTINOS TRABAJAN EN LA DETECCIÓN TEMPRANA DE LA PÉRDIDA DE MEMORIA

INVESTIGADORES DEL CONICET BUSCAN BIOMARCADORES QUE PERMITAN ANTICIPAR TEMPRANAMENTE ENFERMEDADES QUE A FUTURO TENGAN UN DÉFICIT COGNITIVO SEVERO. REALIZARÁN PRUEBAS Y ESTUDIOS CON PACIENTES CON DCL Y ALZHEIMER.

El deterioro cognitivo leve (DCL) es un estado clínico de transición entre los cambios cognitivos del envejecimiento normal y un estadio temprano de demencia. La prevalencia varía según el estudio entre un 3 y 40 % en personas mayores de 65 años, de las cuales un 20% desarrollará algún tipo de demencia (principalmente Alzheimer, en menor medida demencia vascular u otros tipos de demencia). Entre los factores que influyen en la aparición del DCL se encuentra el estrés.

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Economia Trabajo y Producción

18 07 27 contratos PPP AR

Se firmaron los últimos cuatro contratos para concesionar rutas por PPP

Finalmente, el Gobierno firmó ayer en la quinta de Olivos los cuatro contratos pendientes para entregar en concesión los correspondientes corredores viales mediante el sistema de participación público-privada (PPP). La inversión total a través de este mecanismo (los contratos firmados ayer y los dos de la semana pasada) será de US$8000 millones: US$6000 millones en los primeros cuatro años y US$2000 millones en los siguientes 11, por obras complementarias y de mantenimiento. Además, según indicaron en el Ministerio de Transporte, con el comienzo de la obras en octubre se crearán 22.000 puestos de trabajo directos e indirectos.

A partir del próximo miércoles 1º de agosto, las empresas privadas se harán cargo por 15 años de la operación, la remodelación, el mantenimiento y la explotación comercial de 3300 kilómetros de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe.

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Relaciones Internacionales

18 07 26 cumbre de los BRICS AR

Mauricio Macri ya está en Johannesburgo para la cumbre de los Brics: se reunirá con Putin y Xi Jinping

JOHANNESBURGO.- El presidente Mauricio Macri ya se encuentra en el hotel Hilton Sandton de esta ciudad, tras arribar en un vuelo privado al aeropuerto Aeropuerto Internacional OR Tambo, donde fue recibido por el embajador argentino en Sudáfrica, Javier Figueroa, y el director nacional de Ceremonial de Cancillería, Marcelo Suárez Salvia.

Macri llegó acompañado por la primera dama, Juliana Awada , el canciller Jorge Faurie , el secretario de Asuntos Estratégicos, Fulvio Pompeo, el sherpa argentino en el G-20 , Pedro Villagra Delgado, y el vocero presidencial, Iván Pavlosky.

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Relaciones Internacionales

18 07 23 acuerdo con la UE AR

Con la OCDE y el acuerdo UE-Mercosur en la agenda, Dujovne se reunió con los ministros de Italia y España

Fueron reuniones protocolares, sobre todo porque los invitados son nuevos en sus cargos. En el marco de la reunión del G-20 que se realiza en Buenos Aires, el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne , se reunió este mediodía con sus pares de España e Italia. El foco, aunque no hubo definiciones, estuvo puesto en el posible acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea (UE) y el Mercosur, y en el intento de la Argentina de hacerse un lugar en la OCDE.

Los encuentros con el ministro italiano, Giovanni Tria, y la ministra española, Nadia Calviño, se realizaron en el Hotel Alvear, donde se registró gran parte de la comitiva extranjera que llegó para la cumbre del G-20. Fuentes cercanas al ministro Dujovne aclararon que se trató de una reunión puramente “protocolar” -ambos funcionarios acaban de asumir-, pero indicaron que allí se “agradeció” a ambos el apoyo de esos países en el proceso iniciado para sumar a la Argentina a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

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18 07 17 obra pública AR

Vidal limita obra pública y discute para que el ajuste no ahogue a la provincia La gobernadora reconoce que habrá demoras o cancelación de proyectos; promete negociar metas fiscales que no impidan a Buenos Aires “seguir siendo viable” Con la negociación en curso con la Casa Rosada para instrumentar el recorte de gastos, la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal , decidió limitar proyectos de obra pública y reconoció entre sus colaboradores que la meta del déficit cero para 2020 ya es una misión casi imposible. Todavía se desconoce cuáles son los proyectos que sufrirán alteraciones. En 2018, el presupuesto para obras de infraestructura alcanza los $30.561 millones, y es probable que no se ejecute por completo. El ajuste por el que se pulsea con la administración nacional tendrá un impacto en la provincia de entre $30.000 y $50.000 millones. “El límite es que la provincia siga siendo viable”, dijo una fuente de primera línea del gobierno de Vidal, mientras se negocian el traspaso de empresas eléctricas y de agua y la transferencia de subsidios al transporte. “Nunca voy a estar peor que en diciembre de 2015, cuando no había plata para pagar los sueldos”, afirmó a sus íntimos Vidal, ya resignada a ajustar sus previsiones como modo de “ayudar” a que el gobierno de Mauricio Macri pueda cumplir con la meta del 1,3 de déficit acordada con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Vidal está en la etapa de análisis del inevitable recorte bonaerense, que en estos días negocia con el Gobierno, en tándem con el jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta. El recorte incluirá, según afirmaron cerca de la gobernadora, parte de la obra pública prevista para el año próximo y otros rubros, aunque siempre cumpliendo con la premisa ordenada: “El límite [para el ajuste] es que la provincia siga siendo viable, el año que viene y los que siguen”. En 2018, el presupuesto para obras de infraestructura alcanza los $30.561 millones: $22.000 millones fueron destinados por la “inercia” del presupuesto 2017 con obras que habían comenzado, otros $4000 millones eran de obras nuevas y los $4000 restantes corresponden a obras financiadas por organismos internacionales de crédito como el Banco Mundial y el BID. Algunas de las obras más importantes están localizadas en los río Reconquista, Luján y Salado; la remodelación y puesta a punto de 80 hospitales (los trabajos comenzaron en las guardias, se terminaron 30 y se planea terminar con 58 a fines de 2019), y una interminable lista de rutas provinciales. Parte de estas obras (aún no está definido el cronograma) y las que aún no comenzaron sufrirán demoras y eventualmente cancelaciones. En las reuniones preliminares en las que se habló del tema, Vidal dejó en claro su apoyo al plan general de Macri. “No hay provincias ni municipios viables si se sigue gastando más de lo que ingresa”, sostuvieron cerca de la gobernadora. Vidal recuerda aquellos primeros momentos en los que “el Gobierno nos dio una mano porque no llegábamos a pagar los sueldos”, como modo de reiterar que no habrá fisuras en Cambiemos a la hora de poner el hombro. La gobernadora, eso sí, reconoció que el cambio de planes tendrá sus consecuencias. La más inmediata: el plan de llegar al déficit cero en 2020 se transforma en misión imposible. “Va a tardar más”, reconocieron en la Casa de la Provincia del barrio de Congreso, donde Vidal pasa varias horas de su semana laboral con reuniones relacionadas con la gestión. Los recuperados fondos de la coparticipación -la provincia tiene previsto recibir $65.000 millones el año que viene- servirán, en parte, para mitigar el efecto de la “poda”, que algunos estiman entre $30.000 millones y $50.000 millones. La gobernadora, que también vio esos números, dice que son “imposibles” de implementar. El límite monetario no estará definido “hasta que se consulte cómo venimos de recaudación”, afirmaron en la gobernación. Vidal es consciente de que los recortes no serán bien recibidos por los bonaerenses, a los que ya percibe “distantes de la política, sea quien sea el que les hable”. “Ya se recortó mucho a nivel nacional, lo que queda es doloroso”, definió entre las cuatro paredes de su despacho. Más allá de los recortes y de la crisis, hay quienes piensan en 2019. Habrá, en la medida de lo posible, fondos y esfuerzo en los 36 distritos bonaerenses más poblados para llegar bien a la contienda electoral. “El ajuste no nos va a afectar en lo electoral, eso es lo que quisieran los peronistas. El gobierno son los cuatro años de mandato, no te votan o te dejan de votar por lo que hiciste el último año”, la escucharon decir a la gobernadora. En tren de especulaciones, el jefe de Gabinete Federico Salvai, el secretario de Comunicación Federico Suárez y el resto de la mesa chica imaginan un escenario complejo, con Cristina Kirchner “en las boletas bonaerenses sí o sí”. Nadie, sin embargo, parece preocupado por su presencia. “Subió en las encuestas, pero mucho menos de lo que podría haber subido con esta crisis. Nadie aprovecha esta situación tampoco en el resto del peronismo”, reflexionaron cerca de la gobernadora. Fuente: https://www.lanacion.com.ar/2153680-vidal-frena-obra-publica-y-discute-para-que-el-ajuste-no-ahogue-a-la-provincia

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